לאוטותל יש 520 חניות יעודיות שפרוסות ברחבי העיר ובנוסף ניתן לחנות בחניות כחול-לבן בעיר. בכל אופן, החנייה בחניונים בתשלום, חניונים תת קרקעיים, חניות פרטיות או כל מקום חנייה שאינו זמין לציבור 24/7 אסורה בהחלט. צריך להבין - חנייה בחניון תקשה על הלקוח או הלקוחה הבאים אחריכם במציאת הרכב וביציאה מהחניון. בכל בעיה בנושא חנייה - לחיצה על כפתור החייגן במסך המולטימדיה ברכב תוביל אתכם ישר אל מוקד השירות שלנו שזמין 24/7 לפתור עבורכם כל בעיה.
כן ובכל חניה המותרת ע"פ חוק. אבל למה לכם לשבור ת'ראש? חפשו את החניה הייעודית הפנויה הקרובה ביותר דרך האפליקציה ונווטו אליה.
אנחנו נשמח לקבל דיווח באופן מיידי אל מוקד השירות שלנו ב 9133* וכמובן לזכות אותך עבור הדקות הנוספות לחיפוש החניה.
הדוח הוא על שמך הפרטי ועליך לטפל בו ולשלמו. דינם של רכבי אוטותל כדינם של כל רכב
לאוטותל יש 520 חניות בכל העיר המשמשות את מנויי השירות הרבים (0.175% מכלל החניות הציבוריות בעיר). במקרה שבו חצי או אפילו שליש מהמנויים האלה היו מוציאים רכב וחונים בעיר במקום להשתמש באוטותל העומס בכבישי העיר היה גדול הרבה יותר ממה שאנחנו מכירים. לכן אם יותר אנשים ישתמשו באוטותל ופתרונות אחרים של תחבורה ציבורית ושיתופית (ובחיינו שאנחנו מברכים על כל פיתרון שהוא לא רכב פרטי) יותר ויותר חניות יתפנו והעומס בכבישים יפחת. זה עניין די בסיסי של היצע וביקוש ואנחנו פה כדי להקטין את הביקוש לחנייה ולא להפך. והנה עוד עובדה קטנה - תהליך ההקמה של אוטותל היה ארוך ויסודי, במהלכו התייעצנו עם אדריכלי ערים ומומחים נוספים לפני שקבענו את מספר החניות שנשמור לשירות ומספר המכוניות – כדי שיישארו מספיק חניות לכלי רכב פרטיים. למרות שבינינו, רכב פרטי זה כל כך 2016. אז בקיצור, קחו אותנו לסיבוב ותבינו.
אוטותל הוא שירות שיתוף הרכבים של עיריית תל אביב-יפו המאפשר השכרת רכבים לפי דקה לתושבי העיר ולמבקריה.
סיום והתחלת הנסיעה אפשריים רק בתחומי תל-אביב-יפו, אבל הנסיעה עצמה יכולה להתבצע גם מחוץ לעיר. גבולות השירות הן בין כביש 57 (אזור נתניה) מצפון, כביש 6 ממזרח וכבישים 41 ו-7 (אזור אשדוד) מדרום. בכל מקרה שבו יצאתם מחוץ לגבולות אלו של שטח הפעלת השירות, עלות דקת נסיעה תקבע לפי תעריף של 3 שקלים בכל המסלולים. בנוסף, הרכבים שלנו רשומים לשירותי חניה בתשלום ולכן ניתן לבצע עצירת ביניים (דרך האפליקציה או מסך המולטימדיה ברכב) ולחנות בכל מקום חוקי גם מחוץ לעיר תל-אביב-יפו. התשלום על החנייה בעצירת הביניים יתווסף לעלויות הנסיעה.
שאלה מצויינת! בשנים האחרונות יותר ויותר אנשים מבינים שהרכב הפרטי הוא לא נכס, אלא נטל - תשלומים בלתי פוסקים, חיפוש מתמיד אחר חנייה, תיקונים, ביטוחים, טסטים וכל כאב הראש הזה - בשביל שעתיים בממוצע על הכביש. העניין הוא שכדי לוותר על הרכב הפרטי או לפחות להפחית את השימוש בו הם צריכים סל פתרונות שיאפשר להם לעשות זאת. בעולם למשל מבינים את זה מצוין וב-200 ערים ברחבי העולם תוכלו למצוא, לצד תחבורה ציבורית מעולה, גם רשת של תחבורה שיתופית חדשנית. ולכן לצד קידום פרויקטים נוספים של תחבורה ציבורית ושיתופית בתל אביב, השיקה עיריית תל אביב-יפו בשנה שעבר את מיזם אוטותל. עכשיו נשאר לכם רק לנסות :)
מיזם הרכב השיתופי המצליח, מתרחב ומתחשמל והחל מה- 3.1.21 יתווספו לצי הרכב הקיים 100 רכבים חשמליים מסוג רנו זואי במטרה לתת מענה לאלפי הזמנות לא ממומשות מדי חודש.
הצוות שלנו דואג להטענת הרכבים 24/7, כך שכל מה שנותר לכם זה לבדוק את מד החשמל באפליקציה ולהזמין נסיעה.
ממש כאן דרך האתר, רואים את כפתור "הרשמה"? לחצו עליו ובכמה שלבים פשוטים אתם חלק מקהילת אוטותל.
מסלול "הילוך נמוך" ומסלול "הילוך גבוה", רוצים לדעת את כל הפרטים? לחצו כאן
כל מי שמלאו לו 21 ויש ברשותו רישיון בתוקף שנתיים לפחות.
כן. חיוב הנסיעה מתבצע באופן אוטומטי דרך האפליקציה.
קיבלתם 10 ₪ קרדיט לטובת נסיעות בחודש העוקב. התקשרו אל מוקד השירות שלנו 9133* שם אנחנו זמינים 24/7 ועדכנו אותנו.
כן, אין בעיה לצרף מנוי תחת החשבון שלך ואז החיוב יתבצע מאותו כרטיס אשראי, אבל שימו לב שהוספת נהג דורשת תשלום דמי מנוי נוספים.
לא... אבל נתראה כשתחגגו 21 שנים בעולם ושנתיים עם רישיון.
כגיבוי, למקרה שנגמרה לך הסוללה בטלפון, למקרה שאין קליטה, וסתם כי זה ממש מגניב.
אם אתם נוסעים למעלה מ-60 דק' חודשיות באוטותל כבר משתלם לכם לעשות מנוי מתמיד.
מתקשרים אל מוקד השירות שלנו ומבקשים.
אתם מכוסים. יש לנו חבילת ביטוח בסיסי שמתאימה לכולם. אבל אפשר גם לעשות ביטוח מורחב דרך מוקד השירות שלנו ב-9133*.
תשאירו את זה לנו. בקיצור, אתם לא צריכים לתדלק.
דבר ראשון אלו הגבולות: גבולות שטח ההפעלה- בצפון- כביש 57 (איזור נתניה) במזרח- כביש 6, בדרום- כביש 41 ו-7 (איזור אשדוד). מחוץ לגבולות העלות הינה 3 ₪. וטיפ קטן מאתנו- אוספים מישהו משדה התעופה? קחו אוטותל. זה ממש ישתלם לכם.
איףףףףףף. השתגעתם? לא.
לצערנו, כרגע לא ניתן לנסוע עם רכבי האוטותל בנתיבי התחבורה הציבורית. יתרה מזאת, משטרת ישראל והרשויות המקומיות החלו אכיפה אינטנסיבית נגד נהגים הנוסעים בנתיבי נסיעה אלו, המיועדים כאמור לרכבי התחבורה הציבורית בלבד – בהם אוטובוסים ומוניות ועל כן - חל איסור זה.
מורידים את האפליקציה (לינק להורדה) ומאתרים את הרכב הקרוב ביותר לביתכם, לחצו עליו ושריינו לכם רכב למשך 15 דק'.
כן. חשבנו על הכל!
עצירת ביניים מיודעת לכאלה שנוסעים ולרגע יורדים מהרכב או מחכים לחבר/ה שיצאו מהעבודה. לוחצים על עצירת ביניים ומשלמים חצי מעלות לדקת נסיעה.
לא, רק מי שמנוי באוטותל יכול לנהוג על הרכבים שלנו. עניין של ביטוחים וכזה
קודם בלי פאניקה! מתקשרים אל מוקד השירות והם כבר ידריכו אתכם כיצד לפעול.
אנחנו הכי אוהבים בעלי חיים בעולם! אבל לצערינו אנחנו חייבים להתחשב בכולם, גם בכאלה שאלרגים. ככה זה תחבורה שיתופית.
מתקשרים אל מוקד השירות שלנו בלחיצה פשוטה דרך מסך המולטימדיה הם כבר ינחו אתכם מה לעשות.
פשוט מחנים את האוטו ומסיימים נסיעה ועוברים לאוטותל הבא ליד. לפנצ'ר אנחנו נדאג.
עד 3 פעמים ניתן לבטל שריון רכב ללא עלות, מהשריון ה-4 ומעלה תחוייבו ב-5 ₪. מכסת הביטולים מתאפסת בכל שנה קלנדרית.
דרך האפליקציה. מצלמים ומעלים את התמונה, התמונה מגיעה אלינו לאישור ואז אנחנו מעלים את התמונה אל דוח הפגיעות.
דרך האפליקציה, המפתחות מחכים לכם בפנים צמודים לדשבורד.
ברור שאפשר, כל מה שצריך הוא ללחוץ באפליקציה על "הארכת שריון" עלות להארכת שריון הינה חצי מעלות לדקת נסיעה.
התקדמו שלב!
הפרטים שלך התקבלו במערכת שלנו בהצלחה.
ברגע שנהיה פנויים ליד הטלפון נתקשר אלייך 🙂
